2018年6月27日，中国(杭州)区块链产业园在杭州未来科技城举行项目落地发布会，首批14家区块链项目获取入驻资格。

今年4月9日，中国(杭州)区块链产业园正式启动，会上宣布成立“雄岸全球区块链百亿创新基金”以及筹建“浙江雄岸区块链战略发展研究院”，引起社会各界广泛关注。

此次项目落地发布会，是产业园时隔两个月所取得的阶段性成果的对外发布。据了解，本次入园审核公开透明，首批入驻项目经过政府和专家的层层、严格筛选，最终来自云存储、智能合约审计、游戏、能源、场外衍生品交易、资产管理等场景的14个项目从700多个竞争者脱颖而出。中国(杭州)区块链产业园相关领导为首批入园企业名单颁发金钥匙，同时雄岸基金创始人姚勇杰为雄岸被投项目代表授牌。

雄岸基金创始人、嘉楠耘智天使投资人姚勇杰对首批入驻项目表示祝贺并希望创业者保持昂扬斗志，继续奋斗，既要抬头看天，又要埋头苦干;既要有远大目标和广阔的胸怀，又要有攻坚克难的强大执行力。借助政府提供的优质创业环境，在各自细分的领域做大、做实、做强，开拓区块链3.0时代。

此次发布会的一大重点环节是发布区块链的共享经济项目。

“既然劳动人民是价值的创造者，最终也应该是价值的获得者。区块链的共享经济，就是要为劳动人民真正实现价值共享。”姚勇杰在讲话中分析了更公平更合理的区块链共享经济生态，他认为，“区块链可以真正做到“以人民为中心”、“以劳动者为中心”。“这对缩小社会贫富差距、构建和谐社会有着非常重大的意义。这不是口号，我们整个产业园相关集体已经在实实在在地推进行动，力图早日实现这一目标。”

此次发布会上，入驻项目方代表“共享链”和“车享链”就是以共享经济为切入点的区块链项目。

共享链 (Share blockchain)于2018年6月在杭州成立，采用区块链社群模式开发共享区块链系统。共享区块链技术支持方、极信区块链CTO莫建祥从技术层面分析了如何实现共享链的产品开发，以及如何调动社群效应、实现共同开发。

其中ShareOS是一个基于EOS系统深度优化，定制、开发的底层公链，针对共享行业进行深度定制。如超级节点制度，Token model，用户体系，信用体系，行业定制等。共享链不仅在产品目标用户扩散到普通人当中，连开发和构建环境都做到”人人参与，共享美好生活”的理念。

车享链(Car Sharing Chain)是一个 C2C共享出行平台级别的生态体系，社会上任何有可以供共享出行使用的车辆提供，以及有出行需求的用车人都可以参与其中，选择加入车享链的门槛仅仅是将自己的汽车装上一个“车享魔方”，用以实时记录车辆行驶的基本数据，包括行驶时间、里程等，这些数据通过一定的核算机制，转化成为相应的标准算力，以区块链类 POW工作量机制模式，获得一定量的生态体系激励，即“车享豆 ”。“车享豆 ”拥有者，还可在生态平台上兑换成相应的产品和服务，包括定期保养等售后服务，从而形成一个价值转移的闭环。

雄岸基金创始合伙人李笑来在发布会也认为，“共享经济本质上来说就是资源共享交易，通常需要像Airbnb、Uber等这种中心化平台来完成，一旦中心化平台出现问题，难免就会爆发共享信任危机，而区块链技术的去中心化、分中心等特性与共享经济可以存在绝妙的互补。在区块链技术的加持下，共享经济的信任难题找到了出口。正是如此，‘共享经济+区块链’让一大批企业看到了机会。”

附：入驻企业名单