“区块链+汽车”渐行渐进 全球四大汽车商成立区块链联盟
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据悉，四家汽车制造商与技术供应商、部分初创企业，共同组建了区块链联盟MOBI(Mobility Open Blockchain Initiative)，这也是区块链历史上规模最大的专注于区块链技术在汽车领域应用的联盟。 MOBI创建成员除了宝马、福特、通用汽车和雷诺之外，汽车零部件制造商博世和ZF以及一些大型公司埃森哲、IBM、IOTA，区块链领域的公司ConsenSys和Hyperledger也名列其中。MOBI表示，在汽车行业，区块链技术可应用的范围包括支付、数据追踪、供应链管理、消费者融资以及定价等多个领域，未来也可能使用到自动驾驶技术和拼车市场中。 汽车生产商纷纷入局区块链 今年2月份，保时捷与德国柏林的初创企业XAIN合作，将区块链融入于其汽车产品中，在车内进行测试，成为第一家在汽车上成功测试区块链技术的汽车制造商。受测应用包括利用手机应用实现车辆的上锁/解锁，获得临时访问权限，基于区块链的机密数据记录的业务模式，进一步研发其功能，从而提升车辆的自动驾驶功能。 宝马在2018年3月也参与了两项与区块链技术相关的项目。包括与区块链公司VeChain合作，利用区块链技术，追踪汽车维修历史、车辆行驶行为、以及其他相关数据；与英国初创公司Circulor合作，追踪“清洁”钴供应，以确保它们的道德来源。 戴姆勒还曾推出基于区块链的数字货币MobiCoin，以奖励司机的环保驾驶习惯，车辆将数据传输到戴姆勒，然后转化为MobiCoins存储在移动应用中。拥有最多MobiCoins的参与者将获得诸如DTM赛事、梅赛德斯奔驰决赛或柏林时装周等赛事的VIP门票。 而在今年3月27日，美国专利和商标局(USPTO)的专利申请报告显示，美国汽车制造商福特公司正在考虑使用加密货币让道路上的汽车相互通信，减少交通流量，专利装置涉及加密代币交换以促进交通流量。 汽车公司涉足区块链技术，最早可以追溯到2017年5月份，丰田汽车北美公司下属的丰田研究院，与麻省理工学院媒体实验室及其他5家公司，合作开发区块链技术，以用于无人驾驶汽车。 《共享财经》了解到，今年4月27日，共享汽车平台GoFun在京举办发布会，表示希望借助区块链数据不可篡改、加密安全等特性，通过信用传递及开放的多边共享，实现用户数据，车辆数据，行车数据等多节点的信任、信用与安全，真正实现汽车存量的全面分享。 从“互联网+汽车”到“区块链+汽车” 区块链技术的应用，不仅能提高车辆的安全性能，更可以为人们带来更便捷的体验，对于无人驾驶的实现方面，区块链技术也能够提供更多的帮助。 不仅如此，区块链技术在新能源汽车、共享汽车、汽车金融、汽车保险、二手车等领域，同样可以得到更广泛的应用。 据了解，目前除了保时捷、奔驰、雷诺、丰田等，多家汽车产业都在积极探索区块链+汽车的应用场景，希望在交通领域更安全、更实惠、更广泛的运用区块链技术。 业内人士表示，未来区块链技术将应用于各行各业，而在汽车行业的应用是走在前列的。目前全球区块链技术仍然不算成熟，依然有很多的想象空间，区块链+汽车的场景实现也只是时间问题。区块链技术的存在，可以更好地解决互联网在应用中存在的问题。 对于新技术的实现，我们要持开放态度。网易CEO丁磊曾经表示，区块链技术本身没有坏处，应该根据具体应用场景结合来推广区块链。 目前看来，区块链系统虽然还存在一些问题和难点亟待解决，但其价值还是值得肯定和关注的。区块链与汽车行业的结合价值仍然不可小觑，未来将会创造出更多的应用可能性。随着各大汽车厂商纷纷入链，区块链+汽车的场景发展必定会进入快速发展时期。 |
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